外賣無人機。 深圳特區(qū)報記者 楊浩翰 攝

功能型無人車。 深圳特區(qū)報記者 賴犁 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年9月16日訊（深圳特區(qū)報記者 秦綺蔚）外賣從天而降，無人機應急救援，空中旅游觀光……充滿無限可能的低空經(jīng)濟新領域，是城市現(xiàn)代化、精細化治理的重大課題，也是深圳以“空間+AI”加快打造“全球低空經(jīng)濟第一城”的基礎支撐。

日前，自然資源部、國家數(shù)據(jù)局聯(lián)合發(fā)布“2025年實景三維數(shù)據(jù)賦能高質量發(fā)展創(chuàng)新應用典型案例”，由深圳市規(guī)劃和自然資源數(shù)據(jù)管理中心、龍華區(qū)政務服務和數(shù)據(jù)管理局、深圳市規(guī)劃和自然資源局龍華管理局三方聯(lián)合申報的《實景三維賦能數(shù)字孿生低空管理和政企飛行服務》成功入選。

筑牢城市數(shù)字基底

深圳創(chuàng)新領跑全國

近年來，實景三維中國建設取得顯著進展，核心技術自主可控，實景三維數(shù)據(jù)覆蓋全國300余個地級以上城市，預計2025年底將初步建成實景三維中國，彰顯空間地理數(shù)據(jù)要素價值。

深圳將實景三維建設作為戰(zhàn)略性、基礎性工作推進。深圳市規(guī)劃和自然資源局2019年率先建成覆蓋全市、分辨率優(yōu)于5厘米的實景三維模型，2025年初建成更高質量的全市域實景三維模型，形成精度更高、更新更快、類型更全的顯著優(yōu)勢。全市域覆蓋分辨率優(yōu)于3.5厘米的實景三維Mesh模型，各類標準化產(chǎn)品精度進一步提升；通過多測合一等模式，逐步建立實景三維局部更新模式；以實景三維為基底，打造“空中、地面、地下和海洋”統(tǒng)一時空數(shù)字底座，全空間實景三維產(chǎn)品日益豐富。

目前，深圳市規(guī)劃和自然資源局主導構建的實景三維數(shù)據(jù)資產(chǎn)，已成為“數(shù)字孿生城市”基石，成功賦能50多個領域、100余個應用場景，為智慧深圳提供堅實數(shù)據(jù)支撐。

解鎖“天空之城”

龍華找到關鍵鑰匙

作為超大型城市，向天空、海洋、地下要空間，用“數(shù)據(jù)”換“空間”，是深圳高質量發(fā)展的必然選擇。龍華區(qū)作為其中的優(yōu)秀代表，將這一技術轉化為治理效能和經(jīng)濟動能，展現(xiàn)了實景三維作為支撐低空經(jīng)濟發(fā)展關鍵性新型城市基礎設施的巨大潛力。

依托全國首個全信創(chuàng)數(shù)字孿生城區(qū)和全域高精度實景三維模型，龍華區(qū)打造“政務低空飛行服務平臺”，融合300余萬人口、48萬企業(yè)數(shù)據(jù)及各類物聯(lián)感知數(shù)據(jù)，構建動態(tài)更新的“低空空域一張圖”，已在重大工程監(jiān)測、平安校園等場景落地，助力實現(xiàn)無人機政務飛行的禁區(qū)自動識別與零事故運行。同時，出臺相關制度，規(guī)范政務飛行流程，強化數(shù)據(jù)安全管理，推動低空政務飛行管理從“被動響應”向“主動智能管理”轉變。

多維度服務低空經(jīng)濟

激活產(chǎn)業(yè)新引擎

實景三維技術，在虛擬數(shù)字世界中創(chuàng)建與現(xiàn)實場景高度一致的三維模型，為城市規(guī)劃、建設、管理、救援等提供立體精準的決策依據(jù)，在企業(yè)應用側為產(chǎn)業(yè)發(fā)展降本增效。

以美團無人機為例，借助實景三維數(shù)據(jù)可“云勘察”，航線周邊的建筑高度、障礙物分布、樓頂可用空間等信息一目了然，快速設計出安全高效的飛行路徑，在深圳開通數(shù)十條商業(yè)化航線、嘗試設計小型物流航線等。飛行結合“實景三維+多維感知+高精導航”等技術，在城市樓宇間精準穿梭，平均配送時長從近30分鐘縮短至約12分鐘，效率提升近150%。

未來，深圳將基于實景三維模型，構建低空數(shù)字空域網(wǎng)格圖，解決全域低空避障、航路優(yōu)化等應用難題；利用實景三維技術模擬飛行環(huán)境、分析潛在沖突點，為低空設施選址和空間優(yōu)化提供更精準依據(jù)。開展低空飛行器起降設施規(guī)劃，在全域布設無人機庫，規(guī)劃無人機飛行航測路線。而無人機在執(zhí)行日常任務時，也將同步采集數(shù)據(jù)信息，形成常態(tài)化、低成本、高效率的實景三維數(shù)據(jù)更新機制。

實景三維與低空經(jīng)濟雙向賦能，一個更加安全、高效、智慧的“天空深圳”，正快速崛起。