深圳新聞網(wǎng)2026年1月15日訊（記者 韓翔 通訊員 劉韶濱 鄧艷梅）日前，民航局下發(fā)《千萬級機場智慧民航建設綜合評價報告（2024年）》，深圳機場憑借在智慧服務、運行、物流等領域的系統(tǒng)性創(chuàng)新成果，在全國42家千萬級機場綜合評價中榮獲全國第二，彰顯了深圳機場智慧化建設的系統(tǒng)性與實效性。

2025年，深圳機場集團充分利用深圳科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，依托機場業(yè)務范圍廣、應用場景多元、數(shù)字底座堅實等條件，大力實施“機場＋AI”行動。機位智能分配系統(tǒng)、跨境電商特貨系統(tǒng)、“綜合交通全域一張圖”、自動配送機器人、旅客自棄物品回收機器人等應用成果層出不窮，切實將AI轉(zhuǎn)化為“看得見”的新質(zhì)生產(chǎn)力和旅客感受得到的幸福感，為建設世界一流機場注入“智慧動能”。

“開放場景＋機制變革”

蓄積創(chuàng)新合力

良好創(chuàng)新生態(tài)是激發(fā)智慧進階活力的關鍵，更是培育AI應用場景的沃土。2025年，深圳機場秉持“內(nèi)外協(xié)同、雙向發(fā)力”的創(chuàng)新理念，對外搭建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，對內(nèi)筑牢自主可控的技術內(nèi)核，形成“外部聚能＋內(nèi)部賦能”的創(chuàng)新格局。

在場景開放生態(tài)構(gòu)建上，深圳機場出臺《人工智能場景應用管理實施方案》，明確場景項目全周期管理流程，讓場景開放有章可循；創(chuàng)新推行“揭榜掛帥”機制，在第六屆深圳人工智能展等平臺發(fā)布9個特色項目榜單，吸引17家企業(yè)參與。

同時，深圳機場在深圳市國資委領導下，創(chuàng)建國企民企協(xié)同發(fā)展示范基地，聯(lián)合華為、騰訊共建“未來機場數(shù)字化平臺”，聯(lián)動哈工大等院校開展產(chǎn)學研攻關，推動機場場景成為AI技術的“試煉場”與“轉(zhuǎn)化器”。

機制變革方面，深圳機場構(gòu)建“平臺＋機制＋人才”三位一體體系：打造統(tǒng)一架構(gòu)底座實現(xiàn)“一次開發(fā)、復用共享”，建立“1＋2＋N”創(chuàng)新制度體系，形成“從制度設計到落地執(zhí)行、從資源保障到激勵約束”的完整創(chuàng)新管理閉環(huán)，組建“技術專家＋業(yè)務骨干”梯隊，推動自主研發(fā)能力實現(xiàn)躍升。

2025年，深圳機場累計獲得4項軟件著作權(quán)，多項成果入選行業(yè)典型案例；深暢國際貨站CTIS系統(tǒng)、跨境電商特貨系統(tǒng)、“一屏統(tǒng)覽、直達現(xiàn)場”智慧指揮體系等聚焦主業(yè)場景的“提效利器”相繼投入應用，重點研發(fā)項目產(chǎn)值實現(xiàn)翻倍，助推全年國際及地區(qū)貨郵吞吐量首次突破100萬噸，跨境電商貨量同比增長近10％；全年航班起降架次創(chuàng)歷史新高，航班放行正常率達91.19％。

大模型筑基

夯實智能轉(zhuǎn)型底座

2025年，人工智能加速進入千行百業(yè)，深圳機場搶抓機遇期，以算力自主可控為核心，率先實現(xiàn)國產(chǎn)華為昇騰算力集群支撐的千億參數(shù)大模型全棧本地化部署，配套打造多領域智能體矩陣，推動人工智能從“技術概念”全面轉(zhuǎn)化為“實戰(zhàn)能力”。

人工智能時代，算力是基石。深圳機場依托華為昇騰算力服務器與工具平臺，率先完成“DeepSeekR1－671B滿血版”千億參數(shù)大模型全棧本地化部署，成為業(yè)內(nèi)首批實現(xiàn)國產(chǎn)算力集群支撐該級別大模型落地的機場。成功打通航班運行、物流服務、設備物聯(lián)日志等18類核心業(yè)務數(shù)據(jù)壁壘，破解多源異構(gòu)數(shù)據(jù)整合難題，同時構(gòu)建專屬知識庫，實現(xiàn)從“技術跟隨”到“自主引領”的關鍵轉(zhuǎn)型，為全場景AI應用提供堅實的數(shù)據(jù)與算力保障。

基于強大的大模型底座，深圳機場打造10余個業(yè)務專屬智能體，成為企業(yè)管理運營的“助推器”：AI安全助手融合1500余份安全文檔，檢索效率提升60倍；AI乘機助手具備中英文交互、對話式咨詢等核心功能，支持中英文秒級響應；AI采購助手、AI財務助手、黨務工作小助手、iHR人力智能體、AI公文助手等智能體，全方位構(gòu)建起高效協(xié)同的智慧辦公新生態(tài)。

全場景落地應用

深入推進“人工智能＋民航”行動

讓人工智能等新技術成果惠及萬千旅客，是深圳機場推動“數(shù)智化”變革的出發(fā)點與落腳點。一年來，深圳機場聚焦旅客服務、航空物流、安全運行、綜合交通等核心領域，將人工智能技術深度融入業(yè)務全鏈條，以場景創(chuàng)新破解行業(yè)痛點，打造“人工智能＋民航”示范樣板。

在旅客服務領域，機位智能分配系統(tǒng)通過AI算法將每日航班分配耗時從4小時壓縮至1分鐘，靠橋率提升至85.44％；“小黃蜂”智能配送機器人實現(xiàn)衛(wèi)星廳38個登機口餐飲直達；全國首個旅客自棄物品回收機器人日均收集禁限帶物品25公斤；AI翻譯設備支持100余種語言實時翻譯，搭配電子快速填報系統(tǒng)將信息錄入時間縮短80％。

在航空物流領域，深暢國際貨站引入AGV機器人、智能卡口等設備，打造全國首個24小時智慧遠程監(jiān)管貨站，進出口貨物庫內(nèi)停留時間分別縮短82％、33％；快件中心“機械臂＋單件分離器＋六面掃描儀”三合一系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)跨境包裹從卸貨、掃描到分揀的全自動作業(yè)，無人駕駛牽引車實現(xiàn)無人接駁7＊24小時不間斷作業(yè)；保稅物流中心的巡邏監(jiān)管機器人實現(xiàn)海關查驗平臺待查驗貨物自動收取、園區(qū)智能巡邏、風險場景實時監(jiān)測，以科技手段筑牢通關監(jiān)管防線。

安全運行領域，AI輔助判圖技術依托三維圖像深度學習算法，可精準識別旅客行李中的鋰電池、充電寶、刀具、打火機等物品，搭配毫米波成像設備，提升安檢效率30％以上；“一體化主動運控”深度融合多源數(shù)據(jù)與人工智能技術，構(gòu)建全場景態(tài)勢感知與智能決策體系，可對重點航班提前20分鐘精準預判保障節(jié)點，助力提升航班正常率提升約4個百分點。

綜合交通領域，“綜合交通全域一張圖”項目通過AI算法實時分析推演人流、車流以及道路運行狀態(tài)，實現(xiàn)交通態(tài)勢“一屏掌控”、異常事件“秒級告警”、運力警力“精準匹配”，處置響應時間穩(wěn)定控制在1分鐘以內(nèi)，在第二屆“興智杯”全國人工智能創(chuàng)新應用大賽中斬獲一等獎；全國首個網(wǎng)約車全鏈條管理體系通過AI智能調(diào)度實現(xiàn)“預約迎客＋政企協(xié)同”模式，服務車次超854萬、旅客約1276萬，全方位提升機場集疏運效率，深圳機場地面交通服務測評指標躍居全國首位。

立足發(fā)展新階段，深圳機場將堅定不移把科技創(chuàng)新作為推動高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力，牢固樹立求新、創(chuàng)新、出新的鮮明導向，全力推進人工智能技術全域、全時、全場景的規(guī)?；诤蠎?，在智慧民航建設中勇當尖兵，為深圳加快打造更具全球影響力的經(jīng)濟中心城市和現(xiàn)代化國際大都市貢獻機場力量。