近日，一架身披綠色底漆的殲-35戰(zhàn)機(jī)，在航空工業(yè)沈飛的試飛跑道上直沖云霄，完成極具儀式感的新年第一飛。

十五年前，殲-20首飛成功，實(shí)現(xiàn)了中國隱身戰(zhàn)機(jī)零的突破，更憑借一系列獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)，成為全球矚目的“五邊形戰(zhàn)士”。

同樣是隱身戰(zhàn)機(jī)的試飛

為什么涂裝顏色不一樣呢？

軍事專家王明志介紹，每個(gè)新型號的飛機(jī)首飛時(shí)所采用的涂裝大多會有別于正式交付的涂裝。對于首飛的飛機(jī)，有時(shí)會涂面漆，有時(shí)只涂底漆。飛機(jī)進(jìn)行首飛后還會進(jìn)行一系列試飛，除試飛飛機(jī)的基本飛行性能以外，還會對其他相關(guān)性能進(jìn)行一系列測試。還要根據(jù)試飛的需要，在首飛的飛機(jī)上加裝各種測試設(shè)備、收集各種試飛的數(shù)據(jù)，同時(shí)也會進(jìn)行比較頻繁的狀態(tài)調(diào)整和地面維護(hù)工作。

對于隱身飛機(jī)這一類比較特殊的飛機(jī)，首飛意義非凡，試飛內(nèi)容多、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高。試飛涂裝選取黑色主要是基于視覺效果和特殊性能試飛的考慮。

• 從視覺效果角度看，黑色或深色的涂裝在對飛機(jī)進(jìn)行飛行前后的地面檢查時(shí)，就很容易能夠發(fā)現(xiàn)飛機(jī)外觀上可能出現(xiàn)的一些異常，有利于保證飛行安全。

• 從特殊性能試飛角度看，黑色或深色也與隱身的特殊涂層有一定的關(guān)聯(lián)。

不過，同樣是隱身戰(zhàn)機(jī)

入役后的殲-20與殲-35

顏色上卻有細(xì)微差別

為什么入列后的殲-20與殲-35顏色不同？

不同的顏色對戰(zhàn)機(jī)的隱身性能有影響嗎？

軍事專家王明志介紹，隱身飛機(jī)在作戰(zhàn)時(shí)，要避免被敵方的雷達(dá)探測和電子偵察發(fā)現(xiàn)，靠的是雷達(dá)隱身和射頻隱身，要避免被敵機(jī)的機(jī)載光電設(shè)備搜索到和被敵機(jī)飛行員肉眼發(fā)現(xiàn)，靠的是紅外隱身和涂裝，隱身飛機(jī)要通過外觀涂裝盡可能地融入背景，反射率在白色和黑色之間的灰色就成為隱身飛機(jī)作戰(zhàn)涂裝的首選。

殲-20和殲-35也采用了國際上通行的中性色的灰色涂裝，在不同光照和氣象條件下，灰色涂裝能夠與天空云層或地面色調(diào)融為一體，對陽光的反射率也低于大多數(shù)其他顏色，同時(shí)也均衡適配了中國各個(gè)方向的環(huán)境背景。

殲-35作為艦載隱身飛機(jī)，主要在海洋環(huán)境中執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，涂裝基調(diào)為灰色，但是偏銀灰色，使它在視覺上與海天背景融為一體，所以殲-20和殲-35的涂裝使飛機(jī)得到了隱身和隱蔽的雙重保障。