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香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)何以榮膺“全球最佳”

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香港機(jī)場(chǎng)管理局近日公布,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)憑借機(jī)場(chǎng)安檢流程、航空基建、旅客服務(wù)以及持續(xù)優(yōu)化的旅客設(shè)施等多方面卓越表現(xiàn),榮膺“全球最佳機(jī)場(chǎng)”殊榮。

建成開(kāi)通于1998年的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),近30年間歷經(jīng)多次擴(kuò)建升級(jí),依托“背靠祖國(guó)、面向世界”和大灣區(qū)融合發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),硬件更“硬核”,服務(wù)更優(yōu)質(zhì),實(shí)力與魅力持續(xù)增長(zhǎng)。

積極運(yùn)用科技創(chuàng)新

在近日出爐的Global Travel Awards(全球旅游大獎(jiǎng))2026中,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)從全球眾多機(jī)場(chǎng)中脫穎而出,獲評(píng)“全球最佳機(jī)場(chǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)由全球數(shù)百萬(wàn)旅客投票選出。

與此同時(shí),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2026年“TTG 中國(guó)旅游大獎(jiǎng)”中,連續(xù)第三年獲選為“中國(guó)最佳機(jī)場(chǎng)”;而在Skytrax 2026“全球機(jī)場(chǎng)大獎(jiǎng)”中,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)還獲得“全球最佳機(jī)場(chǎng)安檢流程”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

香港機(jī)管局表示,這些獎(jiǎng)項(xiàng)印證香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)致力維持嚴(yán)謹(jǐn)保安標(biāo)準(zhǔn),積極運(yùn)用創(chuàng)新科技,為旅客提供高效順暢的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)全面在保安閘口、出入境通道及登機(jī)閘口應(yīng)用容貌辨識(shí)技術(shù),并正在升級(jí)所有區(qū)域的保安檢查通道,以電腦斷層技術(shù)取代傳統(tǒng)X光檢查系統(tǒng),允許旅客保留隨身行李中的電子設(shè)備和液體,大幅提高安檢效率。

香港機(jī)管局行政總裁張李佳蕙表示,十分榮幸在眾多范疇榮獲最佳機(jī)場(chǎng)稱號(hào),這些獎(jiǎng)項(xiàng)彰顯香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)同業(yè)的努力與付出。局方將持續(xù)拓展客運(yùn)及貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步鞏固香港作為亞洲領(lǐng)先樞紐的地位。

“機(jī)場(chǎng)城市”漸次成型

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)之所以屢獲殊榮,離不開(kāi)近年來(lái)一系列里程碑式的基建工程與服務(wù)升級(jí)。特別是三跑道系統(tǒng)的啟用,標(biāo)志著這座久享盛譽(yù)的機(jī)場(chǎng)完成蝶變,進(jìn)入了全新的“機(jī)場(chǎng)城市”時(shí)代。

2024年11月正式啟用的三跑道系統(tǒng),造價(jià)約1415億港元,是香港開(kāi)埠以來(lái)最昂貴的基建項(xiàng)目之一。該系統(tǒng)將機(jī)場(chǎng)的整體運(yùn)力提升了50%,使其每年可處理1.2億人次客運(yùn)量和1000萬(wàn)噸貨運(yùn)量。這不僅讓香港在航空貨運(yùn)量連續(xù)十余年位居全球第一的基礎(chǔ)上再進(jìn)一步,更為其連接全球超過(guò)200個(gè)航點(diǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的物理支撐。

作為三跑道系統(tǒng)的配套核心,擴(kuò)建后的二號(hào)客運(yùn)大樓于2025年9月起分階段啟用。增長(zhǎng)的客流和騰挪出的新空間,為機(jī)場(chǎng)打造新配套提供了條件,集零售、娛樂(lè)、商務(wù)、藝術(shù)于一體的“機(jī)場(chǎng)城市”開(kāi)始漸次成型。其中,零售餐飲綜合體“11天空”(11 SKIES)已于2025年下半年起陸續(xù)開(kāi)放,未來(lái)還將建設(shè)游艇港灣及鮮活食品市集,將機(jī)場(chǎng)從單純的交通節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槟康牡亍?/p>

跨越灣區(qū)連接世界

“在家門口就能候機(jī),直達(dá)香港機(jī)場(chǎng),太方便了!”今年1月,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓啟用儀式在永東直通巴士中山東區(qū)盛景站舉行時(shí),中山市民湯先生這樣表示。

隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋等多個(gè)大型跨境基建項(xiàng)目相繼落成,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)已在大灣區(qū)建立了緊密、多維度的海、陸、空聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。其中,在大灣區(qū)核心城市設(shè)置候機(jī)樓,便是獨(dú)特創(chuàng)舉之一。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)已在珠海、惠州、廣州等地設(shè)置30余座各有特色的城市候機(jī)樓,如中山城市候機(jī)樓每日開(kāi)行23班次,利用深中通道實(shí)現(xiàn)中山與香港機(jī)場(chǎng)的“一小時(shí)生活圈”;前海JEN酒店城市候機(jī)樓,是大灣區(qū)首個(gè)高端城市候機(jī)樓,提供自助值機(jī)、行李托運(yùn)等“一站式”服務(wù),并有離境退稅優(yōu)惠。

貨運(yùn)方面,為鞏固全球航空貨運(yùn)領(lǐng)先地位,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)采取多式聯(lián)運(yùn)模式,拓展機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)腹地,在東莞設(shè)立全球首個(gè)直達(dá)機(jī)場(chǎng)禁區(qū)的多式貨物聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目——“香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東莞空港中心”。內(nèi)地貨物在東莞即可完成安檢和收貨,通過(guò)水路直通香港機(jī)場(chǎng)禁區(qū)上機(jī)。這一模式不僅降低了企業(yè)成本,更推動(dòng)了兩地貿(mào)易物流規(guī)則的“軟銜接”。

不斷進(jìn)取求新的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),正在書寫“跨越灣區(qū)、連接世界”的新篇章。如香港特區(qū)政府財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波所說(shuō),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將“和大灣區(qū)其他兄弟城市一起,彼此聯(lián)動(dòng)起來(lái)發(fā)展灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群,共同迎接更璀璨的未來(lái)”。(本報(bào)記者 王 平)

《人民日?qǐng)?bào)海外版》(2026年04月09日第 03版)

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